Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах
Восстанавливает поверхности деталей и компенсирует текущий износ
Предназначен для восстановительного ремонта двигателя и его активной защиты непосредственно во время эксплуатации автомобиля. Инновационный 3-компонентный* продукт нового поколения, сочетающий в себе преимущества двухфазного комплексного кондиционера металла и ревитализанта 3-го поколения.
ИЗМЕНЕНИЯ . пробег 1800 км расход топлива снизился с 14 до 11 литров на сотку . перестало жрать масло как сволач . не сапунит . движка стала приёместей исчезли посторонние звуки и стуки .Я ДОВОЛЕН . Решил попробовать на своём авто ревитализант XADO.уже на первой сотке есть розница в роботе двигателя .посмотрим что будет дальше.
Последний раз отредактировал , 5 сентября 2011 в 23:05
03.09.2011 была совершина вылазка на природу до самой высокой точка Удмуртии и до центра Удмуртии .погода была тёплая но ветреная .природа красивая путь вне дороги составил 60км.в общем смотрим .... оператора очень трисло
ездили мы ездили на стоке .тока в конец надоело что на каждой кочке зад авто переставляет .летом ладно а вот зимой страшно .да и мала приятного .думал ставить сток но патом друг предложил KAYABA по сходной цене 1200р за 4 шт .я их воткнул где то за 1.5 часа .и теперь мы ездим и не прыгаем с таит как вкопанная и это радует . перед масло задок газомасленные →
вот скоро лета и после зимы надо привести авто в порядок . были куплены колодки задние и передние цилиндрики задние nippon.и задние барабаны . крестовины 4 шт . пружины передние переменной жостъкасти задние простые . на замену всего кроме трапеция и маитник. ушло порядка 17-18 ч написано коротка так →
Комментариев нет:
Отправить комментарий